بلیط اتوبوس اراک به تهران در بازارگاه
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۱۲۳۱۸
همان‌طور که می‌دانید امروزه برای خرید بلیط اتوبوس دیگر نیازی به حضور در ترمینال‌ها و شرکت‌های مسافربری نیست. شما به سادگی می‌توانید خرید بلیط خود را از طریق اینترنت انجام دهید و در وقت و هزینه صرفه‌جویی کنید.
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام بازارگاه، امروزه سامانه‌های بسیاری برای خرید اینترنتی بلیط اتوبوس به وجود آمده‌اند که در بین آنها وب سایت بازارگاه کامل‌ترین و کاربردی‌ترین سامانه فروش بلیط اتوبوس می‌باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سامانه بازارگاه کلیه مسیرهای کشور را پوشش می‌دهد و دیگر نیازی به نگرانی از بابت نبود بلیط ندارید. در سامانه بازارگاه بلیط مسیرهای پر رفت و آمد را می‌توانید به آسانی بخرید، حتی در ایام تعطیلات و مناسبت‌های خاص برای شما در این سامانه بلیط هست. از جمله مقاصد پرطرفدار که روزانه مسافران زیادی در آن سفر دارند، مسیر اراک به تهران است. وجود کارخانه و کارگاه‌های صنعتی بسیار از یک طرف و دانشگاه های سراسری و آزاد معتبر از طرف دیگر باعث شده که مسافران بسیاری که غالبا دانشجو و شاغل در این شهر هستند به اراک رفت و آمد داشته باشند. علاوه بر این، شهر اراک جاذبه‌های گردشگری دیدنی نیز دارد که گردشگران بسیاری را به سمت خود جذب می‌کند. شما در هر زمان و مکانی می‌توانید بلیط اتوبوس اراک به تهران خود را توسط بازارگاه بخرید.
با خرید بلیط اتوبوس اراک به تهران در سامانه بازارگاه می‌توانید بلیط خود را همراه با تخفیف و ارزان‌تر از همه‌جا بخرید. برای خرید بلیط اراک به تهران در ابتدا وارد سایت بازارگاه شده و با انتخاب مبدا اراک و مقصد تهران و تاریخ مورد نظرتان بهترین و ارزان‌ترین بلیط ها را مشاهده می‌کنید. همچنین با استفاده از فیلتر کردن نتیجه جستجو، بهترین سرویس اتوبوسی با توجه به نیازتان را انتخاب و به نتیجه دلخواه‌تان می‌رسید. امکان خرید بلیط برگشت تهران به اراک نیز در بازارگاه فراهم شده و شما قادرید بلیط اتوبوس خود را به صورت رفت و برگشت خریداری کنید.
بازارگاه، بازاری برای رفاه مسافران
انتهای رپرتاژ خبری
منبع: ایسنا
کلیدواژه: بازارگاه خرید بلیط اتوبوس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۱۲۳۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پارکابی‌ها در تهران قدیم چه می کردند؟
به گزارش تابناک، همشهری آنلاین نوشت: یکی از نخستین شغل هایی که بعد از ورود اتومبیل به تهران رونق گرفت یخ‌فروشی بود. یخ‌فروش‌ها افرادی بودند که معمولا انتهای گاراژها را برای کسب و کارشان انتخاب می کردند و در ۶ ماه ابتدایی سال با فروش‌یخ به مسافران اتوبوس‌های برون‌شهری درآمد کسب می کردند.
داریوش شهبازی، تهران‌پژوه، شوفری را یکی از پررونق‌ترین مشاغل پایتخت در عهد قاجار و پهلوی اول می‌داند: «مسافرت با اتوبوس در تهران قدیم چندان هم بی‌دردسر نبوده و به همین خاطر شوفرها بابت عبور و مرور در جاده های پرخطر و رانندگی با اتوبوس های دنده‌ای دستمزد کلانی دریافت می کردند. وقتی تازه اتومبیل به خیابان های تهران راه پیدا کرده بود، برخی راننده ها ماهانه بین ۳۰ تا ۴۰ تومان حقوق می گرفتند که با حقوق برخی مقامات لشکری و کشوری برابر بود. ماجرا از این قرار بود که رجال مملکتی مثل وثوق‌الدوله به راحتی از اروپا ماشین وارد می کردند، اما رانندگی بلد نبودند و باید راننده استخدام می کردند. شوفرها یا همان رانندگان اتوبوس هم وضع خوبی داشته اند و حقوق شان کمتر از خلبان ها نبوده است. آنها بابت رانندگی در جاده های ناامن دستمزد خوبی می گرفتند و کافه ها و قهوه‌خانه های بین‌جاده‌ای به رایگان از آنها پذیرایی می کردند. نقل است که برخی شوفرها، علاوه بر وعده ناهار یا شام، با چای و تریاک مجانی پذیرایی می شدند.»
پارکابی یکی دیگر از شغل هایی بود که بعد از پیدایش اتومبیل در تهران رونق گرفت. وظیفه شاگردشوفر این بود که در طول مسیر، سرشان را از پنجره بیرون می کردند و با صدای بلند عابران را به میدان گمرک یا میدان سپه قدیم فرامی‌خواندند تا سوار اتوبوس شوند. شهبازی درباره سایر مشاغلی که در آن برهه رونق گرفت می گوید: «وقتی تعداد سوانح رانندگی در تهران زیاد شد، آرام‌آرام سر و کله افرادی که خودشان را صافکار و نقاش ماشین معرفی می کردند پیدا شد. این افراد داخل گاراژها مشغول به کار می شدند. فروش لوازم یدکی هم در خیابان امیرکبیر رونق گرفت و مکانیک ها مسئولیت تعویض و تعمیر قطعات اتومبیل را بر عهده داشتند.»
با تاسیس تعاونی های مسافربری برون‌شهری در اواخر دهه ۶۰، کسب و کار گاراژدارها از رونق افتاد و بخش قابل اعتنایی از مسافران خود را از دست دادند. آنها در نبرد نابرابر با تعاونی های نوظهور به شیوه های جدید متوسل شدند تا جایگاهشان را از دست ندهند. گاراژدارها که موقعیتشان به خطر افتاده بود، بخشی از فضای داخل گاراژها را به مکانیکی، صافکاری، رنگ‌کاری و ... اختصاص دادند و این گونه بود که این مشاغل در تهران رونق گرفت.
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد