آن روی سکه خرید بلیط اتوبوس

سفر با اتوبوس همواره مزیت های فراوانی را با خود به همراه داشته است. سفر با اتوبوس همیشه هزینه های کمتری را به نسبت سایر وسایل نقلیه با خود به همراه داشته است. خرید بلیط ارزان اتوبوس یکی از مهم ترین ویژگی های این وسیله نقلیه به شمار می رود که هزینه های سفر را به طور چشمگیری کاهش می دهد.

خرید بلیط اتوبوس به خاطر دسترس بودن این وسیله نقلیه در بین مسافران در جای جای جهان بسیار رایج شده است زیرا مقاصد زیادی وجود دارد که امکان خرید بلیط قطار یا بلیط هواپیما برای آنها وجود ندارد با به کارگیری تکنولوژی نیز امکانات رفاهی بسیار زیادی به این وسیله نقلیه اضافه شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از جمله این امکانات می توان به صندلی های تخت شو و نیمه تخت شو، اینترنت، پریز برق، پکیج تنقلات و سیستم های تصویری اشاره کرد. به این امکانات لذت بردن از مسیر پیش رو و تماشای فیلم در حین مسافرت را نیز اضافه کنید.

اما می توان لذت سفر اتوبوس را با یک خرید درست و مناسب چندین برابر کرد. خریدی که با آسانی و ارزانی همراه باشد. سایت های زیادی در سراسر ایران فروش بلیط اتوبوس را به عهده گرفته اند، ولی باید در انتخاب این نوع سایت ها نهایت دقت را به کار برد. ابتدا درباره مزیت های خرید اینترنتی خواهیم پرداخت تا با مزیت های عصر جدید فروش بلیط اتوبوس بیشتر آشنا شوید و سپس موضوع سایتی معتبر را مورد بررسی قرار خواهیم داد. اگر در پی خریدی معتبر و آسان هستید، با ما همراه باشید.

 

مزیت های خرید اینترنتی بلیط اتوبوس

خرید اینترنتی بلیط اتوبوس با خود مزیت های فراوانی را به همراه خواهد داشت که در ادامه مطلب به این مزایا خواهیم پرداخت.

صرفه جویی در هزینه و وقت

در خرید اینترنتی نیازی به مراجعه حضوری نیست و می توان این عمل را با یک تلفن همراه متصل به اینترنت انجام داد. در خانه بنشینید، پا روی پا بگذارید و رزرو بلیط اتوبوس خود را انجام دهید.

انتخاب ساعت حرکت مورد نظر

با خرید اینترنتی می توان ساعت های مختلف اتوبوس های گوناگون با تعاونی های متنوع را مورد بررسی قرار داد و نزدیک ترین ساعت به زمان سفر را انتخاب نمود.

اطلاع از تخفیف ها

خرید اینترنتی باعث می شود تا از تخفیفات مختلف اتوبوس ها مطلع شوید و هزینه کمتری را بابت خرید بلیط اتوبوس پرداخت نمایید.

رهگیری خرید بلیط اتوبوس

برای بسیاری از متقاضیان پیش آمده که خریدی قطعی را تجربه نکرده باشند. در خرید اینترنتی این شرایط فراهم است تا به وسیله کد رهگیری خرید و یا رزرو مورد نظر را پیگیری نمایید.

انتخاب دلخواه صندلی مورد نظر

در خرید اینترنتی این شرایط فراهم است تا صندلی دلخواه خود را در هنگام سفر انتخاب نمایید و مسیر را در صندلی دلخواه خود سپری کنید.

خرید بلیط برگشت

در خرید اینترنتی امکان خرید بلیط اتوبوس برگشت نیز وجود دارد. متقاضیان می توانند با توجه به زمانبندی سفر بلیط برگشت را نیز رزرو و یا خریداری نمایند

خریدی آسان بدون تحمل ترافیک

در خرید اینترنتی لزومی بر حضور در نمایندگی های مجاز فروش بلیط اتوبوس نیست. در این نوع خرید لازم نیست ترافیک های کلافه کننده را پشت سر بگذارید. خرید اینترنتی بلیط اتوبوس باعث شد تا مصرف سوخت فسیلی کاهش پیدا کند و کاهش آلودگی هوا را در بر داشته باشد.

سایت معتبر

خرید اینترنتی بلیط اتوبوس مستلزم سایتی معتبر و ایمن است. ما به شما سایت تیک بان یکی از معتبرترین و ایمن ترین سایت های فروش بلیط اتوبوس، بلیط قطار و بلیط هواپیما را توصیه می نماییم. این سایت دارنده نماد دوستاره اعتماد الکترونیک بوده و گواهینامه انجمن گردشگران را به همراه دارد. با انتخاب تیک بان می توانید خرید خود را به راحتی آب خوردن در کسری از ثانیه انجام دهید.

منبع: فردا

کلیدواژه: خرید بلیط اتوبوس بلیط قطار رپرتاژ آگهی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۳۱۷۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات اتوبوس‌های برقی هم مافیایی شد؟ / شهرداری تهران؛ متهم ردیف اول!

آفتاب‌‌نیوز :

کلانشهر تهران بر اساس برآورد سال ۲۰۱۸ سازمان ملل، سی‌وچهارمین شهر پرجمعیت جهان شناخته می‌شود که همین امر، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق شهرداری برای انجام امور شهری است. طی سال‌های اخیر، استفاده از اتوبوس‌های شهری (BRT) برای مردم این کلانشهر به یک معضل اساسی تبدیل شده است و ساعات پیک شلوغی باید در صف‌های طویل ایستگاه‌ها، چشم‌انتظار اتوبوس‌های فرسوده نشست.

کار به جایی رسیده که مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، طی روز‌های اخیر در مصاحبه‌ای اعلام کرد: «۱۱ هزار دستگاه اتوبوس برقی برای کلانشهر تهران تا افق سال ۱۴۰۴ نیاز است.» البته چمران در اولین جلسه امسال شورای شهر تهران پس از اعلام احداث مسجد در پارک قیطریه، از انعقاد قرارداد واردات دو هزار دستگاه اتوبوس برقی با یک شرکت چینی خبر داد که جزئیات این قرارداد تا حدودی نامشخص بود.

به دلیل مشکلات اقتصادی موجود طی سال‌های اخیر، سرمایه‌گذاری مورد نیاز در سیستم اتوبوس‌رانی تهران انجام نگرفته و همین امر باعث می‌شود به سرمایه‌ای عظیم و سرعت عمل بالا برای نوسازی این سیستم فرسوده نیاز باشد.

در چند ماه گذشته گله‌مندی شهرداری تهران و خودروسازان داخلی از یکدیگر بار‌ها به گوش رسیده است؛ از ادعای شهرداری مبنی بر بدقولی ایران‌خودرو دیزل در تحویل اتوبوس‌ها گرفته تا افشاگری علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در مورد پرداخت‌های شهرداری به این شرکت.

عظیمی در بهمن ۱۴۰۲ گفت: «۴۰ دستگاه اتوبوس برقی به شهرداری تهران تحویل داده شد و قرار بود ۲۰۰ میلیارد تومان به ایران‌خودرو پرداخت کنند که ریالی به صورت نقدی پرداخت نشد. شهرداری به جای پول، ملک به ایران‌خودرو داده که آن را هم فروخته‌اند. یعنی شهرداری فروش اموال غیر کرده و تخلف صورت گرفته که مدارک آن موجود است.»

مطالعه بیشتر: مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگن‌های چینی
همین کش‌وقوس‌های میان یک نهاد دولتی و خودروساز دولتی باعث شد شهرداری بهانه لازم را برای انعقاد قرارداد با طرف چینی به دست آورد. قراردادی که بعد‌ها مشخص شد به جای عقد با یک خودروساز چینی، با شرکت ساختمان‌سازی بسته شده و یک ایراد اساسی دارد. اما سوال اصلی این است که دلیل عقد چنین قرارداد پرشتابی چه بود که شهرداری تهران حتی رغبتی به خرید مستقیم اتوبوس‌ها از خودروساز چینی نداشت؟

محمود خاقانی، تحلیلگر حوزه انرژی، در گفتگو با تجارت‌نیوز اعلام کرد: «شهردار تهران با انعقاد قرارداد ۲.۵ میلیارد یورویی با یک شرکت چینی که در حوزه ساختمان فعالیت می‌کند، اقدام به خرید اتوبوس کرده و وزارت صمت در شرایطی که کمبود برق و بنزین وجود دارد، از این طرح حمایت کرده و قرار است هزاران دستگاه اتومبیل دوگانه‌سوز برقی و بنزینی وارد کنند.»

او ادامه داد: «قرارگاه خاتم‌الانبیا با یک شرکت چینی که در کار تجارت نفت خام است بیش از سه میلیارد یورو قرارداد بسته تا فاز دو فرودگاه امام خمینی را بسازند. خرید اتوبوس برقی از شرکت ساختمانی با کیفیت نامعلوم منجر به هزینه میلیون‌ها یورو می‌شود که نتیجه آن مشخص نیست. شهردار در پارک‌ها مسجد می‌سازد تا توجه مردم از موضوع خرید اتوبوس‌ها به نگرانی بابت قطع درختان منتقل شود.»

اکنون پس از حاشیه‌های بسیار و واکنش‌هایی که این قرارداد برای شهرداری تهران به دنبال داشت، بنر‌های تبلیغاتی در جای‌جای شهر نصب شده است تا قرارداد دو میلیارد یورویی خرید اتوبوس از شرکت ساختمان‌سازی چینی را موجه نشان دهد. نمونه‌ای از این بنر را می‌توانید در تصویر زیر مشاهده کنید.

سوال اساسی دیگر این است که با توجه به عملکرد گذشته، که می‌توان گفت آماده‌سازی زیرساخت خودرو‌های برقی تهران در ۶ ماه آینده چندان ممکن نیست، آیا پای مافیای خودرو در میان بود که چنین قراردادی با مشکلات حقوقی و چنین باعجله بسته شد؟ برای پاسخ به این سوال‌ها باید منتظر عملکرد ۶ ماه آینده این نهاد‌های دولتی بود. هرچند در موارد مختلف گذشته، همچون واردات خودرو‌های سواری، بار‌ها عملکرد وزارت صمت زیر سوال رفته است.

منبع: تجارت نیوز