اتوبوس‌های وی آی پی بهترین گزینه برای سفرهای طولانی

تا همین چند سال پیش در جاده‌های کشور اتوبوس‌های رنگی بنز ۳۰۲ در حال جابجایی مسافران بودند. هر چند این اتوبوس‌ها سالها مسافران را به مقصد رساندند اما با ورود نسل جدید اتوبوس‌ها دیگر جایی برای آنها نمانده است.

به گزارش ایسنا بنابراعلام تیک بان، اتوبوس‌های جدید در عین زیبایی ظاهری از رفاه و آسایش بالاتری نیز برخوردارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به طوری که با خرید بلیط اتوبوس امکان سفرهای طولانی مدت ولی راحت و ایمن به وجود آمده است. یکی از اتوبوس‌های امروزی، اتوبوس وی آی پی می‌باشد. این نوع اتوبوس‌ها در واقع در رده اتوبوس‌های مجهز و مرفه می‌باشند که برای سفرهای جاده‌ای طولانی بهترین گزینه هستند.

خصوصیات وی آی پی‌ها

اتوبوس‌های وی آی پی نوعی اتوبوس هستند که از امکانات ویژه‌ای در جهت رفاه بیشتر مسافران برخوردار هستند. از همین رو لقب VIP به آنها داده شده است. وی آی پی به معنای ویژه می‌باشد. در این اتوبوس‌ها تعداد صندلی‌های کمتر با فضای بیشتر بین آنها موجب راحتی بیشتر مسافران می‌شود. بعضی از انواع آنها با ظرفیت ۲۵ نفر و برخی دیگر ۳۶ نفره هستند.

صندلی‌های وی آی پی‌ها تختخوابشو و نیمه تختخواب‌شو می‌باشند. در نوع تختخوابشو صندلی به طور کامل باز می‌شود تا مسافر بتواند به راحتی دراز کشیده و استراحت کند. بنابراین در سفرهای شبانه به آسانی امکان خوابیدن مسافران وجود دارد.  

سالن وسط اتوبوس عریض‌تر از انواع دیگر اتوبوس‌ها هست. از همین رو تردد در آن راحت‌تر می‌باشد. همچنین طراحی داخلی اتوبوس شیک‌تر بوده و اجناس به کار رفته در آنها از کیفیت مطلوبی برخوردار است. وجود مانیتور در صندلی‌های این اتوبوس‌ها مسافران را به تماشای فیلم ترغیب کرده و موجب سرگرمی آنها می‌شود. برای سفرهای جاده‌ای طولانی خرید بلیط اتوبوس وی آی پی بهترین گزینه هست.  

نوع پذیرایی در اتوبوس‌های وی آی پی متفاوت هست. در میانه اتوبوس یخچالی تعبیه شده که  می‌توان انواع نوشیدنی‌ها و آب معدنی و غذاها را در آن قرار داد. از این اتوبوس‌ها به مقاصد خارج از کشور استفاده می‌شود. بلیط اتوبوس استانبول جزو پرفروش‌ترین بلیط‌های اتوبوس خارجی هست.  

درگذشته به منظور خرید بلیط اتوبوس مسافران ناگزیر باید به پایانه‌های مسافربری یا آژانس‌های مسافرتی مراجعه می‌کردند. این کار بار مالی بیشتری بر دوش مسافران می‌گذاشت در حالی که مسافران را مجبور می‌کرد ساعت‌ها بیرون از خانه به دنبال بلیط اتوبوس باشند. اما امروزه لزومی ندارد که با مراجعه حضوری به تعداد زیادی از ترمینال‌ها اقدام به خرید بلیط اتوبوس کنیم.  

بهترین راه خرید بلیط اتوبوس مراجعه اینترنتی هست. در واقع با اتصال گوشی خود به اینترنت می‌توانید در عرض لحظاتی کوتاه و فقط با چند کلیک ساده بلیط خود را به صورت آنلاین رزرو کنید. خریدهای آنلاین موجب صرفه‌جویی در هزینه و زمان خواهد شد. برای این منظور بهتر است به سایت‌های معتبر و فعال مراجعه کنید. سامانه خرید بلیط تیک بان یکی از مجرب‌ترین و جامع‌ترین سایت‌ها در این زمینه می‌باشد. با جستجو در تیک بان امکان مشاهده انواع بلیط اتوبوس به تمامی مقاصد تحت پوشش وجود دارد.  

با مقایسه انواع بلیطها به همراه قیمت آنها امکان رزرو ارزانترین بلیط اتوبوس برای مسافران وجود دارد. وجود سیستم تهویه مطبوع در اتوبوس‌های وی آی پی هوا را برای استنشاق مطبوع کرده و همچنین سیستم‌های سرمایش و گرمایشی می‌تواند به آرایش بیشتر مسافران منجر شود.  تعبیه پریزهای برق در این اتوبوس‌ها مشکل کمبود شارژ گوشی را حل کرده است. بنابراین مسافران نگرانی شارژ گوشی خود را نداشته و می توانند ساعت‌ها از اینترنت رایگان اتوبوس استفاده کنند. با خرید بلیط اتوبوس وی آی پی از سایت تیک بان به آدرس اینترنتی Tikban.com آسوده و راحت سفر کنید و خاطره‌ای دلپذیر از سفرهای زمینی را ثبت کنید.  

انتهای رپرتاژ آگهی 

منبع: ایسنا

کلیدواژه: خرید بلیط اتوبوس اتوبوس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۴۸۳۹۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات اتوبوس‌های برقی هم مافیایی شد؟ / شهرداری تهران؛ متهم ردیف اول!

آفتاب‌‌نیوز :

کلانشهر تهران بر اساس برآورد سال ۲۰۱۸ سازمان ملل، سی‌وچهارمین شهر پرجمعیت جهان شناخته می‌شود که همین امر، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق شهرداری برای انجام امور شهری است. طی سال‌های اخیر، استفاده از اتوبوس‌های شهری (BRT) برای مردم این کلانشهر به یک معضل اساسی تبدیل شده است و ساعات پیک شلوغی باید در صف‌های طویل ایستگاه‌ها، چشم‌انتظار اتوبوس‌های فرسوده نشست.

کار به جایی رسیده که مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، طی روز‌های اخیر در مصاحبه‌ای اعلام کرد: «۱۱ هزار دستگاه اتوبوس برقی برای کلانشهر تهران تا افق سال ۱۴۰۴ نیاز است.» البته چمران در اولین جلسه امسال شورای شهر تهران پس از اعلام احداث مسجد در پارک قیطریه، از انعقاد قرارداد واردات دو هزار دستگاه اتوبوس برقی با یک شرکت چینی خبر داد که جزئیات این قرارداد تا حدودی نامشخص بود.

به دلیل مشکلات اقتصادی موجود طی سال‌های اخیر، سرمایه‌گذاری مورد نیاز در سیستم اتوبوس‌رانی تهران انجام نگرفته و همین امر باعث می‌شود به سرمایه‌ای عظیم و سرعت عمل بالا برای نوسازی این سیستم فرسوده نیاز باشد.

در چند ماه گذشته گله‌مندی شهرداری تهران و خودروسازان داخلی از یکدیگر بار‌ها به گوش رسیده است؛ از ادعای شهرداری مبنی بر بدقولی ایران‌خودرو دیزل در تحویل اتوبوس‌ها گرفته تا افشاگری علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در مورد پرداخت‌های شهرداری به این شرکت.

عظیمی در بهمن ۱۴۰۲ گفت: «۴۰ دستگاه اتوبوس برقی به شهرداری تهران تحویل داده شد و قرار بود ۲۰۰ میلیارد تومان به ایران‌خودرو پرداخت کنند که ریالی به صورت نقدی پرداخت نشد. شهرداری به جای پول، ملک به ایران‌خودرو داده که آن را هم فروخته‌اند. یعنی شهرداری فروش اموال غیر کرده و تخلف صورت گرفته که مدارک آن موجود است.»

مطالعه بیشتر: مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگن‌های چینی
همین کش‌وقوس‌های میان یک نهاد دولتی و خودروساز دولتی باعث شد شهرداری بهانه لازم را برای انعقاد قرارداد با طرف چینی به دست آورد. قراردادی که بعد‌ها مشخص شد به جای عقد با یک خودروساز چینی، با شرکت ساختمان‌سازی بسته شده و یک ایراد اساسی دارد. اما سوال اصلی این است که دلیل عقد چنین قرارداد پرشتابی چه بود که شهرداری تهران حتی رغبتی به خرید مستقیم اتوبوس‌ها از خودروساز چینی نداشت؟

محمود خاقانی، تحلیلگر حوزه انرژی، در گفتگو با تجارت‌نیوز اعلام کرد: «شهردار تهران با انعقاد قرارداد ۲.۵ میلیارد یورویی با یک شرکت چینی که در حوزه ساختمان فعالیت می‌کند، اقدام به خرید اتوبوس کرده و وزارت صمت در شرایطی که کمبود برق و بنزین وجود دارد، از این طرح حمایت کرده و قرار است هزاران دستگاه اتومبیل دوگانه‌سوز برقی و بنزینی وارد کنند.»

او ادامه داد: «قرارگاه خاتم‌الانبیا با یک شرکت چینی که در کار تجارت نفت خام است بیش از سه میلیارد یورو قرارداد بسته تا فاز دو فرودگاه امام خمینی را بسازند. خرید اتوبوس برقی از شرکت ساختمانی با کیفیت نامعلوم منجر به هزینه میلیون‌ها یورو می‌شود که نتیجه آن مشخص نیست. شهردار در پارک‌ها مسجد می‌سازد تا توجه مردم از موضوع خرید اتوبوس‌ها به نگرانی بابت قطع درختان منتقل شود.»

اکنون پس از حاشیه‌های بسیار و واکنش‌هایی که این قرارداد برای شهرداری تهران به دنبال داشت، بنر‌های تبلیغاتی در جای‌جای شهر نصب شده است تا قرارداد دو میلیارد یورویی خرید اتوبوس از شرکت ساختمان‌سازی چینی را موجه نشان دهد. نمونه‌ای از این بنر را می‌توانید در تصویر زیر مشاهده کنید.

سوال اساسی دیگر این است که با توجه به عملکرد گذشته، که می‌توان گفت آماده‌سازی زیرساخت خودرو‌های برقی تهران در ۶ ماه آینده چندان ممکن نیست، آیا پای مافیای خودرو در میان بود که چنین قراردادی با مشکلات حقوقی و چنین باعجله بسته شد؟ برای پاسخ به این سوال‌ها باید منتظر عملکرد ۶ ماه آینده این نهاد‌های دولتی بود. هرچند در موارد مختلف گذشته، همچون واردات خودرو‌های سواری، بار‌ها عملکرد وزارت صمت زیر سوال رفته است.

منبع: تجارت نیوز