رزرو و خرید بلیط قطارهای خارجی و اتوبوس خارجی

در صورتی‌ که قصد سفر به کشورهای بزرگ یا اروپایی دارید، می‌توانید هزینه سفر خود را مدیریت کنید و از وسایل نقلیه عمومی برای تماشای جاذبه‌های گردشگری استفاده کنید.

به گزارش ایسنا، بنابر اعلام ۲۰ پیمنت، به‌طور مثال خرید بلیط قطار اروپایی از آلمان به پاریس به‌راحتی می‌توانید از سایت‌های خارجی پیدا کنید و پرداخت ارزی خرید بلیط قطار را به بیست پیمنت بسپارید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نحوه پرداخت هزینه رزرو بلیط قطار

ابتدا از میان سایت‌های خارجی ارائه‌دهنده خدمات رزرو و خرید بلیط قطار خارجی یا بلیط اتوبوس، با انتخاب مبدأ و مقصد به روی وبسایت موردنظر، ساعت حرکت، تعداد نفرات و سایر مشخصات مورد نیاز را مشخص کنید تا به مرحله پرداخت ارزی برسید. برای پرداخت آنلاین ارزی می‌توانید به دو روش اقدام کنید.

۱- خرید مسترکارت: در این حالت شما با کارت اعتباری صادرشده خودتان پرداخت ارزی را انجام می‌دهید.

۲- خدمات پرداخت ارزی: در این حالت از طریق خدمات پرداخت ارزی ۲۰ پیمنت، پرداخت ارزی شما را با کارت‌های اعتباری خودمان انجام می‌دهیم و رسید پرداخت برای شما ارسال می‌شود.

در هنگام واردکردن آدرس ایمیل (پست الکترونیکی) خودتان دقت لازم را داشته باشید، چراکه تمام وب سایت‌های فروش بلیط قطار و اتوبوس، امکان صدور بلیط الکترونیکی بر روی ایمیل دارند و اطلاعات مسیر حرکتتان بر روی ایمیل برایتان ارسال می‌شود.

آیا امکان لغو رزرو و خرید بلیط قطار خارجی وجود دارد؟

همواره یکی از سوال های مشتریان گرامی هنگام رزرو و خرید بلیط قطار یا اتوبوس خارجی و همچنین هنگام رزرو هتل خارجی یا بلیط هواپیما خارجی شرایط کنسل کردن و بازگشت هزینه پرداخت شده می‌باشد. جواب این سوال بستگی به کمپانی ارائه‌دهنده بلیط و شرایط هنگام ثبت سفارش می‌باشد. حتما قبل از ثبت سفارش خرید بلیط قطار خارجی از شرایط کنسل کردن و بازگشت هزینه اطمینان حاصل کنید.

۹ سایت برتر برای رزرو و خرید بلیط قطار اروپایی:

در حال حاضر وب سایت‌های خارجی مختلفی در سراسر جهان در حوزه رزرو و خرید بلیط قطار اروپایی در حال فعالیت هستند. بسته به مقصد موردنظرتان، قطعا می‌توانید قطار موردنظرتان را در یکی از این ۷ سایت پیدا کنید.

http://eurail.com

https://www.raileurope-gcc.com

https://www.omio.com

http://www.eurorailways.com

http://www.railplus.com.au

https://loco۲.com/en

http://www.thetrainline.com

http://www.virgintrains.co.uk

http://www.italiarail.com

سفر با قطار مزیت‌های بی‌شماری نسبت به سایر روش‌های مسافرت دارد. امنیت سفر، قدم زدن در قطار، تماشای مناظر، استفاده از رستوران قطار و ... نمونه‌ای از مزایای مختلف مسافرت ریلی است. درصورتی‌که به اروپا سفر می‌کنید برای مسافرت از شهری به شهر دیگر به دلیل زیرساخت‌های بسیار بالا و مناطق جذاب و دیدنی پیشنهاد می‌کنیم از قطار استفاده کنید تا لذت بیشتری را در قاره اروپا ببرید.

برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید. همچنین به سایت ۲۰ پیمنت مراجعه کنید و از سایر خدمات پرداخت ارزی گروه ۲۰ پیمنت آشنا شوید.

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: بلیط قطار خارجی مسترکارت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۲۰۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات کالا بهانه است؛ هدف اصلی خروج ارز از کشور است

روزنامه شرق در یادداشتی نوشت: معمولا بعد از رسانه‌ای‌شدن پرونده شرکت‌هایی که دارای تعهدات ارزی ایفانشده هستند، این سؤال در ذهن مخاطب شکل می‌گیرد که چگونه امکان دارد شرکت‌ها، اعم از تولیدی یا بازرگانی برای واردات کالا از بانک مرکزی ارز دریافت کنند و نسبت به واردات کالاهای ثبت سفارش شده خود اقدام نکنند؟

از گذشته‌های نه‌چندان دور و قبل از تشدید تحریم‌های آمریکا و اتحادیه اروپا و قطع سیستم سوییفت و محدودشدن روابط کارگزاری بانک‌های ایرانی با بانک‌های خارجی، اکثر قریب به اتفاق واردکنندگان کالا، پس از اخذ پیش‌فاکتور از فروشنده خارجی و ثبت سفارش ورود کالا، برای اطمینان از دریافت کالای خود از فروشنده به بانک‌ها مراجعه و درخواست صدور اعتبارات اسنادی به نفع ذی‌نفع خارجی اعتبار می‌کردند.

بانک‌ها نیز پس از دریافت اسناد حمل کالای مطابق شرایط اعتبار اسنادی، اقدام به خرید ارز از بانک مرکزی و پرداخت آن به فروشنده از طریق بانک کارگزار خارجی می‌کردند.

با توجه به اینکه فرایند یادشده تحت قوانین منتشرشده اتاق بازرگانی بین‌المللی (یوسی‌پی، اینکوترمز و…) انجام می‌شد، احتمال قصور طرفین در ایفای تعهدات خود به طور معناداری کاهش می‌یافت.

با توجه به اینکه تا اواخر دهه ۸۰ شمسی اختلاف نرخ ارز در بازار آزاد و بانک‌ها وجود نداشت، خروج ارز از کشور مطلوبیت چندانی برای واردکنندگان کالا نداشته و در مواردی صرفا اقدام به گران‌نمایی کالای خود و کسب سود بیشتر می‌کردند که در نهایت این گران‌نمایی نیز قیمت تمام‌شده کالا را افزایش می‌داد و متأسفانه ضمن اینکه واردکننده مالیات کمتری به جهت کمترشدن فاصله قیمت تمام‌شده خرید کالا و فروش آن در بازار و شناسایی سود ریالی کمتر در اظهارنامه مالیاتی خود، پرداخت می‌کرد، مصرف‌کننده نهایی نیز قیمت بالاتری بابت خرید کالا پرداخت می‌کرد. در واقع به علت گران‌نمایی، علاوه بر سود ریالی، بخشی از سود ارزی نیز بدون پرداخت مالیات نصیب واردکننده می‌شد.

در شرایط اقتصادی آن سال‌ها بیشترین خطر موجود در فرایند یادشده متوجه بانک‌ها بوده و زمانی پدید می‌آمد که واردکننده کالا در سرسید پرداخت اعتبار اسنادی، نسبت به تأمین وجه ریالی، برای خرید ارز از بانک مرکزی اقدام نمی‌کرد و بانک عامل به اجبار اقدام به خرید ارز از محل منابع خود کرده و موجب افزایش مطالبات معوق و رشد شاخص «ان‌پی‌ال» در بانک‌ها می‌شد.

از سال‌های آغازین دهه ۹۰ شمسی تا به امروز به علت تشدید تحریم‌ها و همچنین محدودشدن روابط کارگزاری با بانک‌های خارجی و در مقاطعی قطع سیستم سوییفت، شرکت‌ها به آرامی روی به واردات کالا از طریق حواله بازرگانی آوردند که ریسک بیشتری دارد.

بخش کوچکی از واردکنندگان به خاطر تفاوت نرخ ارز موجود در بازار آزاد و بانک‌ها (درحال‌حاضر سامانه نیما) و دیگر خلأهای کنترلی و راستی‌آزمایی موجود در کشور و همچنین انتفاع بسیار زیاد ناشی از تفاوت نرخ ارز و رانت‌های موجود در اقتصاد دولتی، اقدام به ایجاد شبکه‌ای از ذی‌نفعان واحد در داخل و خارج کشور کرده و ارز را تحت عنوان واردات کالا از کشور خارج کرده و کالایی وارد نمی‌کنند و بخشی از شرکت‌ها نیز پس از واردات از تفاوت نرخ ارز ناشی از گران‌نمایی خود استفاده می‌کنند. البته لازم به ذکر است که دراین‌میان، افراد و شرکت‌هایی نیز هستند که در هیچ‌یک از این دو گروه جای نگرفته و به طور کاملا سالم و قانونی اقدام به واردات کالاهای بازرگانی و مواد اولیه تولید می‌کنند.

در یک دهه اخیر دولت‌های مختلف به دلایل متعدد مانند کنترل قیمت کالاهای اساسی، جلوگیری از افزایش تورم کالاهای اساسی و دارو، کنترل قیمت ارز و… اقدام به تخصیص ارز ترجیحی (۱۲۲۶۰.۴۲۰۰۰ و ۲۸۵۰۰۰ ریالی) و ارز سامانه نیما برای واردات کالا می‌کردند که با وجود صحیح‌نبودن از نظر اقتصادی و تدوین مقررات نظارتی متعدد به دلایل یادشده مورد سوءاستفاده قرار می‌گیرد.

در واقع به علت گران‌نمایی کالا بخشی از ارز کشور به طور مستتر و تحت عنوان واردات کالا از کشور خارج شده و باعث نمایش غیرواقعی‌تر ارز تجاری کشور شده و برنامه‌ریزی سیاست‌گذاران اقتصادی کشور را تحت تأثیر می‌گذارد؛ اما با ابراز تأسف فراوان یکی از دلایل نامشهود گسترش خروج مستتر ارز، رعایت‌نشدن حلقه گم‌شده این روزهای جامعه یعنی «اخلاق» از طرف برخی از واردکنندگان کالا است.

بسیاری از این اشخاص که به نظر خودشان افراد باهوشی هستند، در این دوران سخت اقتصادی که سفره مردم به علت تورم روزبه‌روز کوچک‌تر می‌شود، فقط به فکر انتفاع خود بوده و در واقع بخشی از درآمد خود را به طور غیرمستقیم از سفره مردم برداشته و ادعای هوش بالا در بازرگانی را دارند؛ درحالی‌که دست‌شان دیگر برای همه رو شده است.

نویسینده: یونس اکبری